單項選擇題根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定，當(dāng)承運人知道或者有合理的根據(jù)懷疑提單記載的貨物與實際接收的貨物不符時，常在提單上加注（）條款。
A.質(zhì)詢
B.未知
C.免責(zé)
D.互有過失
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1.單項選擇題根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，在班輪運輸中，承運人簽發(fā)提單的行為是（）行為。
A.主動的
B.被動的
C.既是主動行為又是被動
D.既不是主動行為也不是被動
2.單項選擇題在各船公司簽發(fā)的提單中，一般都訂有定義條款，對作為運輸合同的當(dāng)事人一方的“貨方”的含義和范圍做了規(guī)定，通常將“貨方”定義為包括（）。①托運人；②受貨人；③發(fā)貨人；④收貨人；⑤提單持有人。
A.①-⑤
B.②-④
C.①③
D.②⑤
3.單項選擇題根據(jù)我國法律規(guī)定，提單的內(nèi)容包括（）。①貨物的品名、標(biāo)志；②貨物的包數(shù)、重量或者體積；③承運人的名稱和主要營業(yè)所；④船舶名稱；⑤收貨人名稱。
A.①-⑤
B.②④⑤
C.②③
D.①②④
4.單項選擇題根據(jù)有關(guān)法律和公約規(guī)定，下列人員中不具有簽發(fā)提單法定權(quán)力的人是（）。①載貨船船長；②船舶代理人；③承運人本人；④貨主。
A.①-④
B.①③
C.②④
D.②③
5.單項選擇題以下條款經(jīng)常是B/L上載有的條款（）。①未知條款，留置權(quán)條款；②仲裁條款；③滯期速遣條款；④并入條款。
A.①②
B.②③
C.③④
D.①③
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全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時應(yīng)選擇合適的運動狀態(tài)，定點定位時，工作狀態(tài)置于（）。
題型：單項選擇題
在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后，根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗。是（）檢驗。
題型：單項選擇題
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題型：單項選擇題
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題型：單項選擇題
日用水管系主要用于（）
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題型：單項選擇題