A.必須征得承運(yùn)人的同意
B.只能接受符合航運(yùn)習(xí)慣的保函
C.應(yīng)把接受保函的情況記在B/L上
D.以上三者都不對(duì)
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A.承運(yùn)人與收貨人
B.托運(yùn)人與收貨人
C.承運(yùn)人與第三方提單持有人
D.以上都是
A.承運(yùn)/收貨
B.托運(yùn)/收貨
C.承運(yùn)/托運(yùn)
D.A+B+C
A.承運(yùn)人
B.托運(yùn)人
C.收貨人
D.A+B+C
A.在承運(yùn)人與收貨人之間一律無(wú)效
B.在承運(yùn)人與收貨人之間一律有效
C.是有效的，但糾紛必須是善意的
D.是無(wú)效的，盡管糾紛是善意的
A.貴重貨物
B.包裝損壞的貨物
C.成套設(shè)備
D.低檔大宗貨物
最新試題
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中，除輕重貨搭配外，還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn)，合理選擇貨位，如將笨重大件貨盡最裝在（）。
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時(shí)，（）可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法包括（）
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物（谷物、木材、水果和礦石等）（）裝載。
應(yīng)急照明即船上常稱（），是由蓄電池供給的低壓照明電。
下列（）不屬于船舶通風(fēng)方式。
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生（），通過(guò)載荷的水平縱移，可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
（）可用于沖洗甲板、錨鏈。
（）可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
回聲測(cè)深儀的測(cè)量精度，深水檔誤差為（）。