A.增強(qiáng)動(dòng)力
B.加大負(fù)荷
C.降低噪音
D.冷卻
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A.齒輪油
B.壓縮機(jī)油
C.機(jī)械油
D.主軸油
A.助燃
B.增速
C.潤滑
D.減負(fù)荷
A.3個(gè)月
B.6個(gè)月
C.9個(gè)月
D.12個(gè)月
A.6個(gè)月
B.12個(gè)月
C.24個(gè)月
D.36個(gè)月
A.3個(gè)月
B.6個(gè)月
C.9個(gè)月
D.12個(gè)月
最新試題
如果電液閥在運(yùn)轉(zhuǎn)中全開全關(guān)時(shí)，信號(hào)燈不亮而事故燈亮，則說明閥門（）不正常。
油品收油采用卸車鶴管前加（）與卸油（）接力的方式。
立式金屬油罐首次檢定一般不超過（）月，后續(xù)檢定一般不超過（）月。
無風(fēng)時(shí)，油蒸氣也可沿地面擴(kuò)散出（）以外，并沿地面和水面飄移，積聚在坑洼地帶。
儲(chǔ)罐充氮?dú)膺M(jìn)行機(jī)械清洗作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取措施控制（），避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸。
油碼頭的管道多，作業(yè)復(fù)雜，一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油，輕則污染環(huán)境，重則引起火災(zāi)爆炸事故，危及面（），撲救困難。
黏度對(duì)容積式流量計(jì)性能有三個(gè)方面影響，即測(cè)量誤差、（）和流量范圍。
排除下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油故障的方法是（）
水路來油時(shí)，油庫（）核對(duì)隨船“油輪裝船測(cè)量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。
潛油泵卸油工藝能有效克服管道（）