A.潤(rùn)滑油
B.潤(rùn)滑劑離子
C.潤(rùn)滑劑分子
D.機(jī)械
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A.增強(qiáng)動(dòng)力
B.加大負(fù)荷
C.降低噪音
D.冷卻
A.齒輪油
B.壓縮機(jī)油
C.機(jī)械油
D.主軸油
A.助燃
B.增速
C.潤(rùn)滑
D.減負(fù)荷
A.3個(gè)月
B.6個(gè)月
C.9個(gè)月
D.12個(gè)月
A.6個(gè)月
B.12個(gè)月
C.24個(gè)月
D.36個(gè)月
最新試題
儲(chǔ)罐機(jī)械清洗作業(yè)時(shí)，預(yù)防靜電引起火災(zāi)和爆炸的做法錯(cuò)誤的是（）
根據(jù)到場(chǎng)的滅火力量部署，在首先冷卻燃燒罐的同時(shí)，要著重冷卻（）的鄰近罐，冷卻鄰近罐時(shí)，應(yīng)冷卻面向燃燒罐的罐壁。
油碼頭的管道多，作業(yè)復(fù)雜，一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油，輕則污染環(huán)境，重則引起火災(zāi)爆炸事故，危及面（），撲救困難。
潛油泵掃倉(cāng)時(shí)，應(yīng)確保（）正確。
黏度對(duì)容積式流量計(jì)性能有三個(gè)方面影響，即測(cè)量誤差、（）和流量范圍。
如果電液閥在運(yùn)轉(zhuǎn)中全開(kāi)全關(guān)時(shí)，信號(hào)燈不亮而事故燈亮，則說(shuō)明閥門(mén)（）不正常。
水路來(lái)油時(shí)，油庫(kù)（）核對(duì)隨船“油輪裝船測(cè)量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國(guó)內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。
黏油類(lèi)鐵路罐車(chē)多采用（）的卸車(chē)方法。
油品收油采用卸車(chē)鶴管前加（）與卸油（）接力的方式。
為了防止管道滲漏，管道的法蘭、焊縫、補(bǔ)償器填料處，應(yīng)加強(qiáng)檢查和維護(hù)，適時(shí)更換（）和填料。