A.裝船時(shí)價(jià)值+保險(xiǎn)費(fèi)+運(yùn)費(fèi)
B.裝船時(shí)價(jià)值+運(yùn)費(fèi)
C.實(shí)際價(jià)值-因貨物滅失少支付的費(fèi)用
D.以上說(shuō)法都不正確
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A.的實(shí)際價(jià)值
B.裝船時(shí)的價(jià)值
C.裝船時(shí)的價(jià)值與保險(xiǎn)費(fèi)之和
D.以上說(shuō)法都不對(duì)
A.裝船時(shí)的價(jià)值
B.裝船時(shí)的價(jià)值與保險(xiǎn)費(fèi)之和
C.裝船時(shí)的價(jià)值與保險(xiǎn)費(fèi)用運(yùn)費(fèi)之和
D.以上說(shuō)法均不正確
A.對(duì)于非集裝箱貨是從在裝貨港裝上船時(shí)開(kāi)始至卸貨港卸下為止
B.對(duì)于集裝箱是從在裝貨港接收貨物時(shí)開(kāi)始至卸貨港交付為止
C.A+B
D.A或B
A.對(duì)于所有的貨物都是在裝貨港從裝上船時(shí)開(kāi)始至在卸貨港卸下貨時(shí)為止
B.對(duì)于非集裝箱貨物是在裝貨港從接收時(shí)開(kāi)始至在卸貨港卸下為止
C.對(duì)于非集裝箱貨物是在裝貨港從裝上船時(shí)開(kāi)始至在卸貨港卸下為止
D.對(duì)于集裝箱貨是在裝貨港從裝上船時(shí)開(kāi)始至在卸貨港卸下為止
A.《海牙規(guī)則》
B.《威斯比規(guī)則》
C.《漢堡規(guī)則》
D.我國(guó)《海商法》
最新試題
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生(),通過(guò)載荷的水平縱移,可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后,根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗(yàn)。是()檢驗(yàn)。
船上載荷的豎向移動(dòng),不影響船舶()。
()可用于沖洗甲板、錨鏈。
回聲測(cè)深儀不用時(shí)應(yīng)存在()
()不屬于艙底水管系。
使用甚高頻注意事項(xiàng)有()
破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是()
船上載荷的豎向移動(dòng)和左右的橫向移動(dòng)對(duì)()均產(chǎn)生影響。
船舶檢驗(yàn)的證書(shū)的分類(lèi)包括()