A.共同海損理算應(yīng)首先適用字母規(guī)則，后適用數(shù)字規(guī)則
B.共同海損理算應(yīng)首先適用數(shù)字規(guī)則，后適用字母規(guī)則
C.先適用何種規(guī)則理算，由有關(guān)各方協(xié)議決定
D.先適用何種規(guī)則理算，由理算人決定
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A.①-③
B.①②
C.①③
D.②
A.到付運費的全部作為運費的分攤價值
B.一般是到付運費扣除營運費用后作為分攤價值
C.預(yù)付運費加上到付運費的全部作為分攤價值
D.預(yù)付運費加上到付運費后，再扣除營運費用后作為分攤價值
A.人民幣5000元及槳葉的損失均可列入共同海損
B.5000元屬共損，但槳葉的損失不屬于共同海損
C.5000元不屬共損，但槳葉的損失屬于共同海損
D.5000元及槳葉的損失均不應(yīng)列入共同海損
A.共同海損損失
B.單獨海損損失
C.共同海損和單獨海損
D.以上都不對
A.可列入共同海損
B.不可列入共同海損
C.A、B都對
D.A、B都不對
最新試題
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物（谷物、木材、水果和礦石等）（）裝載。
為了保證船舶航行安全，船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有（）。
破艙進水后可用作輔助排水的是（）
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進水時，（）可作為輔助排水設(shè)備進行排水。
在因調(diào)查而進行的修復(fù)之后或進行了任何重要修理或更新之后，根據(jù)具體情況進行一次普通或部分檢驗。是（）檢驗。
（）不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
（）可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
集裝箱船在橫風作用下，以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角，且不超過（）。
（）可用于沖洗甲板、錨鏈。
下列（）不屬于船舶通風方式。