單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，由于原因不明的船舶碰撞在承擔(dān)責(zé)任時(shí)（）.
A.雙方各承擔(dān)50%的碰撞責(zé)任
B.雙方各自承擔(dān)各自的碰撞損失
C.A或B
D.A和B
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，由不可抗力造成的船舶碰撞，承擔(dān)責(zé)任原則是（）.
A.雙方各承擔(dān)50%的碰撞責(zé)任
B.雙方各自承擔(dān)各自的碰撞損失
C.A或B
D.A和B
2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，雙方過(guò)失程度相當(dāng)?shù)拇芭鲎?，雙方承擔(dān)的民事責(zé)任原則為（）.
A.由先有過(guò)失一方承擔(dān)全部責(zé)任
B.由雙方平均承擔(dān)碰撞造成的民事責(zé)任
C.各自承擔(dān)各自的碰撞損失
D.由后有過(guò)失一方承擔(dān)全部碰撞責(zé)任
3.單項(xiàng)選擇題在船舶碰撞中，構(gòu)成碰撞損害賠償?shù)囊牵ǎ＂僖淮倪^(guò)失；②碰撞事實(shí)；③損害事實(shí)；④過(guò)失與損害的因果關(guān)系。
A.①-③
B.②③
C.③④
D.①-④
4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，對(duì)由于一船操縱不當(dāng)，雖兩船無(wú)接觸，但導(dǎo)致了他船或船上人或物的損害，適用船舶碰撞的規(guī)定。這表明（）.
A.該情況屬于船舶碰撞
B.該情況不屬于船舶碰撞
C.該情況滿足船舶碰撞的條件
D.以上說(shuō)法均不正確
5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，船舶碰撞應(yīng)滿足（）。①發(fā)生在船舶之間；②有接觸；③有損害發(fā)生。
A.①
B.②
C.①②
D.①-③
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（）可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
日用水管系主要用于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）可用于沖洗甲板、錨鏈。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
回聲測(cè)深儀的測(cè)量精度，深水檔誤差為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的主要作用是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
集裝箱船在橫風(fēng)作用下，以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角，且不超過(guò)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列（）不屬于船舶通風(fēng)方式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后，根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗(yàn)。是（）檢驗(yàn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題