單項(xiàng)選擇題我國船舶在海上發(fā)生碰撞抵達(dá)第一到港后，船長盡快提交海事報(bào)告，取得簽證，并將簽證抄送（）.
A.第一到港的港口當(dāng)局
B.我國駐外使領(lǐng)館
C.船籍港主管機(jī)關(guān)
D.與本船相碰的他船
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1.單項(xiàng)選擇題船舶發(fā)生碰撞后，船長應(yīng)采取的措施是（）。①救助他船船上的人員；②互通船舶情況；③遞交船舶碰撞的通知書；④提交海事聲明；⑤扣留他船。
A.①-⑤
B.①-④
C.②-⑤
D.②-④
2.單項(xiàng)選擇題船舶在港口發(fā)生碰撞后，船長可以采取的措施是（）.
A.根據(jù)規(guī)定程序扣留他船
B.根據(jù)規(guī)定程序讓他船提供擔(dān)保
C.與他船約定對船舶碰撞損失進(jìn)行檢驗(yàn)
D.以上都是
3.單項(xiàng)選擇題在下列情況下，我國法院對于船舶碰撞具有管轄權(quán)（）.
A.船舶碰撞中的一船的船籍港為我國港口
B.船舶碰撞的受害船最初到達(dá)港為我國港口
C.船舶碰撞中一方的其他船舶在我國被扣
D.以上都是
4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，由于原因不明的船舶碰撞在承擔(dān)責(zé)任時（）.
A.雙方各承擔(dān)50%的碰撞責(zé)任
B.雙方各自承擔(dān)各自的碰撞損失
C.A或B
D.A和B
5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，由不可抗力造成的船舶碰撞，承擔(dān)責(zé)任原則是（）.
A.雙方各承擔(dān)50%的碰撞責(zé)任
B.雙方各自承擔(dān)各自的碰撞損失
C.A或B
D.A和B
最新試題
船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對（）均產(chǎn)生影響。
題型：單項(xiàng)選擇題
使用甚高頻注意事項(xiàng)有（）
題型：單項(xiàng)選擇題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）能提供（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時，（）可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
題型：單項(xiàng)選擇題
內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時，較一般船舶具有更大的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
GPS接收機(jī)，根據(jù)衛(wèi)星電文，及時更新（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時應(yīng)選擇合適的運(yùn)動狀態(tài)，高速航行或搖擺劇烈時，工作狀態(tài)置于（）
題型：單項(xiàng)選擇題
污水井與污水溝屬于（）管系。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）可用于沖洗甲板、錨鏈。
題型：單項(xiàng)選擇題
商品標(biāo)志不得用（）填寫。
題型：單項(xiàng)選擇題