A.①②
B.②③
C.③④
D.①-④
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.如同其雇傭一樣承擔(dān)責(zé)任
B.不承擔(dān)任何責(zé)任
C.在受雇人履行其委托范圍內(nèi)承擔(dān)責(zé)任
D.根據(jù)雙方的約定確定
A.不承擔(dān)任何責(zé)任
B.同其承運(yùn)人一樣承擔(dān)責(zé)任
C.承擔(dān)部分責(zé)任
D.以上說法均不全面
A.旅客自帶的行李
B.由承運(yùn)人載運(yùn)的任何物品,包括車輛
C.由承運(yùn)人載運(yùn)的任何活動(dòng)物
D.旅客托運(yùn)的、簽發(fā)提單的貨物
A.根據(jù)事實(shí)對(duì)承運(yùn)人的責(zé)任做出推定
B.首先推定承運(yùn)人有過失,再由其用證據(jù)推翻該種推定
C.推定過失相當(dāng)于認(rèn)定過失
D.以上說法都不正確
A.支付票款
B.在船期間服從船長(zhǎng)的指揮和管理
C.不擅自攜帶危險(xiǎn)物品
D.以上都是
最新試題
應(yīng)急照明即船上常稱(),是由蓄電池供給的低壓照明電。
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般,甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的()。
使用AIS信息時(shí)工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時(shí)要正確輸入()。
實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
集裝箱船在橫風(fēng)作用下,以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角,且不超過()。
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過航行往往在上部空余出約占()的體積。
船上載荷的豎向移動(dòng)和左右的橫向移動(dòng)對(duì)()均產(chǎn)生影響。
下列()不屬于船舶通風(fēng)方式。
日用水管系主要用于()
回聲測(cè)深儀的測(cè)量精度,深水檔誤差為()。