單項(xiàng)選擇題在確定一國領(lǐng)?;€時(shí),同時(shí)以歷史上最低潮時(shí),海水退至離海岸最遠(yuǎn)的那條海岸線和在沿岸線上或沿岸島嶼上選定若干基點(diǎn)來確定其領(lǐng)?;€,則該國在確定其領(lǐng)海寬度時(shí),所采用的是().
A.正常基線
B.直線基線
C.混合基線
D.折線基線
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《1982年聯(lián)合國海洋法公約》及有關(guān)規(guī)定,內(nèi)海是指().
A.一個(gè)國家的內(nèi)水
B.一國專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)以內(nèi)向岸的全部水域
C.一國領(lǐng)海基線內(nèi)側(cè)的全部海域
D.以上均不正確
2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《1982年聯(lián)合國海洋法公約》及有關(guān)規(guī)定,一國領(lǐng)土由領(lǐng)陸,領(lǐng)水,以及領(lǐng)陸和領(lǐng)水的上層窨和底土所組成,其中內(nèi)水包括()。①河流;②湖泊;③運(yùn)河;④內(nèi)海。
A.①-④
B.①-③
C.①②
D.②③
3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《1982年聯(lián)合國海洋法公約》及有關(guān)規(guī)定,領(lǐng)水包括().
A.內(nèi)水
B.領(lǐng)海
C.專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)
D.A和B
4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》,Ⅲ類包裝適用于盛裝().
A.低度危險(xiǎn)性的貨物
B.高底危險(xiǎn)性的貨物
C.中度危險(xiǎn)性的貨物
D.以上皆可
5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》,在同一卸載地點(diǎn)由幾個(gè)收貨人接受貨物時(shí),計(jì)量分劈及發(fā)生重量差數(shù),應(yīng)由().
A.由承運(yùn)人負(fù)責(zé)
B.由收貨人負(fù)責(zé)
C.由托運(yùn)人負(fù)責(zé)
D.由承運(yùn)人與收貨人協(xié)商解決
最新試題
回聲測(cè)深儀不用時(shí)應(yīng)存在()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
GPS接收機(jī),根據(jù)衛(wèi)星電文,及時(shí)更新()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
商品標(biāo)志不得用()填寫。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過航行往往在上部空余出約占()的體積。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物(谷物、木材、水果和礦石等)()裝載。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()不屬于艙底水管系。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
集裝箱船在橫風(fēng)作用下,以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角,且不超過()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上載荷的豎向移動(dòng),不影響船舶()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題