問答題當(dāng)進(jìn)路上有車占用,而控制臺無光帶顯示時,發(fā)生在室外的原因主要有哪些?
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3.填空題道岔的鎖閉方式有()、()、()、()。
4.單項選擇題辦理進(jìn)路時,當(dāng)?shù)啦硪蚬什荒苻D(zhuǎn)換到底而摩擦轉(zhuǎn)動時,電流表的指針?biāo)甘镜碾娏髦担ǎ?/a>
A.幅度有所上升,并停留在該幅度的位置上
B.幅度不變
C.幅度下降,直到零
5.單項選擇題進(jìn)路已經(jīng)建立且處于預(yù)先鎖閉狀態(tài),因接近區(qū)段軌道電路故障,此時要爭取時間(不延時)解鎖進(jìn)路,辦理的方法是()。
A.同時按壓ZQA和進(jìn)路始端按鈕
B.同時按壓ZRA和各區(qū)段的SGA
C.首先將該進(jìn)路取消,然后對各區(qū)段辦理故障解鎖
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繼電組合架一般分11層,1-10層安裝繼電器組合。
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硬件的可靠性保障技術(shù)中的避錯技術(shù),其中質(zhì)量控制指的是老化實驗和篩選。
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JWJXC-H125/0.44繼電器其中第1個J表示繼電器,中間第2個J表示加強(qiáng)接點。
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電路中繼電器通常呈現(xiàn)的狀態(tài),稱為定位或常態(tài)。
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雙機(jī)熱備系統(tǒng)的基本思想是“單機(jī)保證安全,雙機(jī)提高可靠性”。
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一送多受軌道電路設(shè)有一個送電端,在每個分支軌道電路的另一端各設(shè)一個受電端。
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計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)與外部接口要防止系統(tǒng)間混電的措施一般采用光電隔離技術(shù)。
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道岔表示繼電器(DBJ/FBJ):表明操縱時選擇道岔位置。
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繼電器的供電要求一般應(yīng)該供電滿足吸起值的要求。
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進(jìn)站信號點亮雙黃燈時,要求檢查第2燈先點亮后,再點亮第1燈。
題型:判斷題