問答題辦理由ⅡG向ⅠG轉(zhuǎn)線調(diào)車作業(yè)，牽出進(jìn)路為SⅡ-D3，當(dāng)車列牽出進(jìn)入3DG、9-15DG時(shí)，開放折返信號(hào)D13。車列折返后，試分析5DG、3DG與9-15DG的解鎖時(shí)機(jī)？
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2.單項(xiàng)選擇題調(diào)車中途返回解鎖電路完成對(duì)（）的解鎖。
A.調(diào)車轉(zhuǎn)線作業(yè)完畢后，因故仍在鎖閉的區(qū)段
B.調(diào)車轉(zhuǎn)線作業(yè)中的牽出進(jìn)路
C.調(diào)車轉(zhuǎn)線作業(yè)中的折返進(jìn)路
最新試題
JWJXC-H125/0.44繼電器其中第1個(gè)J表示繼電器，中間第2個(gè)J表示加強(qiáng)接點(diǎn)。
題型：判斷題
進(jìn)路選擇繼電器（JXJ）：與進(jìn)路始端按鈕相對(duì)應(yīng)進(jìn)路選擇繼電器，檢查進(jìn)路在解鎖狀態(tài)。對(duì)應(yīng)終端按鈕，檢查進(jìn)路已全部選出。
題型：判斷題
聯(lián)鎖邏輯軟件在聯(lián)鎖計(jì)算機(jī)中執(zhí)行。
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硬件的可靠性保障技術(shù)中的避錯(cuò)技術(shù)，其中質(zhì)量控制指的是老化實(shí)驗(yàn)和篩選。
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四線制道岔接口電路中要求表示電路有有防混線設(shè)計(jì)。
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鎖閉繼電器（SJ）：反映進(jìn)路的鎖閉與解鎖狀態(tài)。
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道岔表示繼電器（DBJ/FBJ）：表明操縱時(shí)選擇道岔位置。
題型：判斷題
聯(lián)鎖軟件的進(jìn)路控制邏輯可以模擬6502電氣集中十五條網(wǎng)絡(luò)線的設(shè)計(jì)思路。
題型：判斷題
雙機(jī)熱備系統(tǒng)的聯(lián)鎖主機(jī)雙套互為冷備。
題型：判斷題
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)是是以計(jì)算機(jī)或微處理器實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖邏輯運(yùn)算功能的車站聯(lián)鎖控制系統(tǒng)。
題型：判斷題