單項(xiàng)選擇題SIMISPC計(jì)算機(jī)的配置是（）。
A.3取2配置
B.2乘2取2配置
C.雙機(jī)熱備
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1.單項(xiàng)選擇題（）根據(jù)信號(hào)機(jī)的顯示，向通過該應(yīng)答器的車載子系統(tǒng)以應(yīng)答器報(bào)文的形式發(fā)送ITC運(yùn)行授權(quán)。
A.主信號(hào)應(yīng)答器
B.重定位應(yīng)答器
C.補(bǔ)充應(yīng)答器
2.單項(xiàng)選擇題（）在相應(yīng)主信號(hào)機(jī)前方至少一個(gè)常用制動(dòng)距離之外的地方，這樣當(dāng)主信號(hào)應(yīng)答器已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)椤巴ㄟ^”時(shí)，列車通過該應(yīng)答器時(shí)可以避免產(chǎn)生制動(dòng)。
A.主信號(hào)應(yīng)答器
B.重定位應(yīng)答器
C.補(bǔ)充應(yīng)答器
3.單項(xiàng)選擇題（）模式只能工作在IXLC控制級(jí)中，用以監(jiān)督列車運(yùn)行在如：未裝備Trainguard MT軌旁設(shè)備（IXLT）的線路或Trainguard MT設(shè)備故障的區(qū)域等中。
A.RM
B.SM
C.AM
4.單項(xiàng)選擇題二號(hào)線列車僅在（）級(jí)別時(shí)，可使用緩解速度程序。
A.IXLC
B.ITC
C.CTC
5.單項(xiàng)選擇題（）方式等同于南京地鐵一號(hào)線正常運(yùn)營(yíng)模式。
A.IXLC
B.ITC
C.CTC
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保護(hù)接零的作用是，當(dāng)單相短路時(shí)，使電路中的保護(hù)裝置（如熔斷器、漏電保護(hù)器等）迅速動(dòng)作，將（）切斷，確保人身安全。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
水是人體不可缺少的組成成分，約占成人體重的（），用以維持人體正常的生理活動(dòng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)電源電壓由于某種原因降低到額定電壓的（）及以下時(shí)，保證電源不被接通的措施叫做欠壓保護(hù)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
矮型吊車信號(hào)機(jī)等位自上而下的順序是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
按照心肺復(fù)蘇術(shù)中C-A-B的順序，對(duì)于沒有意識(shí)，沒用呼吸或不能正常呼吸的成人，應(yīng)首先給予（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)受限空間內(nèi)可燃或有毒氣體（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
采用電話聯(lián)系法時(shí)，列車駕駛模式為RM模式，限速（）km/h運(yùn)行。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
測(cè)量絕緣電阻前檢查兆歐表能否正常工作，將兆歐表水平放置，空搖兆歐表手柄，指針應(yīng)迅速指向（）位。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
S1線正線采用分布式聯(lián)鎖控制方式，劃分為（）個(gè)聯(lián)鎖區(qū)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
把可能加在人身上的電壓限制在某一特定的范圍內(nèi)，使得在這種電壓下通過人體的電流不超過允許的范圍，這一電壓就做（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題