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A.接LEU1通道1
B.接LEU1通道2
C.接LEU2通道2
D.接LEU2通道1
A.25
B.20
C.90
D.30
A.外接110V電源
B.外接制動(dòng)單元
C.接速度傳感器
D.外接DMI
A.93～193mm
B.95～195mm
C.98～195mm
D.98～198mm
A.11±0.5
B.11±1
C.16±0.5
D.16±1
最新試題
一送多受軌道電路設(shè)有一個(gè)送電端，在每個(gè)分支軌道電路的另一端各設(shè)一個(gè)受電端。
聯(lián)鎖邏輯軟件在聯(lián)鎖計(jì)算機(jī)中執(zhí)行。
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)是是以計(jì)算機(jī)或微處理器實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖邏輯運(yùn)算功能的車站聯(lián)鎖控制系統(tǒng)。
聯(lián)鎖軟件的進(jìn)路控制邏輯可以模擬6502電氣集中十五條網(wǎng)絡(luò)線的設(shè)計(jì)思路。
軟件的安全性研究的內(nèi)容包括軟件安全性驗(yàn)證和確認(rèn)及軟件安全性評(píng)估。
電路中繼電器通常呈現(xiàn)的狀態(tài)，稱為定位或常態(tài)。
道岔表示繼電器（DBJ/FBJ）：表明操縱時(shí)選擇道岔位置。
二乘二取二計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)中每一系采用雙處理器進(jìn)行二取二表決運(yùn)算。
進(jìn)路與軌道區(qū)段的聯(lián)鎖關(guān)系，除了區(qū)段屬于進(jìn)路中的區(qū)段外，還有不是進(jìn)路中的區(qū)段但存在侵限關(guān)系的區(qū)段。
進(jìn)路選排功能模塊要檢查進(jìn)路處于未鎖閉狀態(tài)。