A.明顯靠前
B.稍有后移
C.明顯靠后
D.稍微靠后
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A.明顯后移
B.稍有后移
C.明顯靠前
D.稍微靠前
A.90°±30°之間
B.90°±20°之間
C.90°±10°之間
D.90°±50°之間
A.30°～40°之間
B.60°～70°之間
C.80°～100°之間
D.140°～160°之間
A.由前向后，線性變化
B.由前向后，非線性變化
C.由后向前，線性變化
D.由后向前，非線性變化
A.船舶正橫前來(lái)風(fēng)，風(fēng)動(dòng)力角與風(fēng)舷角相等
B.船舶正橫前來(lái)風(fēng)，風(fēng)動(dòng)力角大于風(fēng)舷角
C.船舶正橫后來(lái)風(fēng)，風(fēng)動(dòng)力角大于風(fēng)舷角
D.船舶正橫后來(lái)風(fēng)，風(fēng)動(dòng)力角與風(fēng)舷角相等
最新試題
漂滯不適用于下列哪種情況？（）
駛靠角的調(diào)整可通過(guò)下列哪種途徑實(shí)現(xiàn)？（）①船舶淌航過(guò)程中操舵；②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈；③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜；④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。
關(guān)于船間效應(yīng)，噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響（），受到對(duì)方的影響（）。
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí)，其解纜的先后次序是（）。
關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說(shuō)法，下列錯(cuò)誤的是（）。
駛靠碼頭時(shí)，駛靠角度應(yīng)掌握（）。
根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流（），碼頭下方（）的條件下采用。
有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說(shuō)法表述錯(cuò)誤的是（）。
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動(dòng)稱為（）。