A.系泊單浮筒系妥后應將系泊時所拋開錨絞緊
B.回頭纜挽樁時應做八字型挽牢
C.系離浮筒前應掌握潮流的漲落時間
D.系泊浮筒前應做好系泊計劃
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A.向頂流方向拖，與船舶首尾線交角30°～50°起拖
B.向頂流方向拖，與船舶首尾線交角70°～80°起拖
C.向順流方向拖，與船舶首尾線交角30°～50°起拖
D.向順流方向拖，與船舶首尾線交角70°～80°起拖
A.浮筒上風處拋錨，船首拖錨落向浮筒下風時系浮
B.浮筒上風處拋錨，船首拖錨落向浮筒上風時系浮
C.浮筒下風處拋錨，進車使船首駛至浮筒下風處系浮
D.浮筒下風處拋錨，進車使船首駛至浮筒上風處系浮
A.采取順風方向接近浮筒；頂風進港時，應在浮筒下風側(cè)掉頭后系浮
B.采取順風方向接近浮筒；頂風進港時，應在浮筒上風側(cè)掉頭后系浮
C.采取頂風方向接近浮筒；順風進港時，應在浮筒下風側(cè)掉頭后系浮
D.采取頂風方向接近浮筒；順風進港時，應在浮筒上風側(cè)掉頭后系浮
A.0.5～1/右/0.5～1
B.1～1.5/右/0.5～1
C.1.5～2/左/0.5～1
D.2～2.5/左/0.5～1
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ～Ⅳ
最新試題
空船在大風浪中的不利之處有（）。①保向性下降；②拍底增大；③螺旋槳空轉(zhuǎn)加?。虎芤装l(fā)生橫搖諧振。
駛靠碼頭時，駛靠角度應掌握（）。
關(guān)于舵失靈及損壞時的應急措施，下列說法錯誤的是（）。
船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時，掉頭作業(yè)能否順利完成，關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應（）。
漂滯不適用于下列哪種情況？（）
關(guān)于船間效應，噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響（），受到對方的影響（）。
船舶系靠浮筒時，應先帶哪一纜繩？（）
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是：使風動力作用點（）移，水動力作用點（）移，這樣（）偏蕩時的阻尼力。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員；Ⅱ、值班船員應熟悉崗位職責和團隊職責；Ⅲ、所有值班船員都應最有效使用一切可用資源保持適當?shù)闹蛋?；Ⅳ、在任何情況下值班船員應當保持適當?shù)臏贤ā?/p>