A.強風中船舶不易偏蕩，但抓力較大，不易走錨；
B.強風中船舶仍有偏蕩，但抓力較大，不易走錨；
C.強風中船舶不易偏蕩，但抓力較小，易于走錨；
D.強風中船舶仍有偏蕩，但抓力較小，易于走錨；
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A.單錨
B.單鏈加止蕩錨
C.八字錨
D.一點錨
A.一字錨泊法
B.八字錨泊法
C.一點錨泊法
D.單錨泊法加止蕩錨
A.能經常給出最大的錨抓力
B.從不發(fā)生偏蕩，一直是兩錨同時起作用
C.雙錨有助于減輕偏蕩，從而緩解沖擊張力
D.兩鏈決不會絞纏
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ
A.進拋法中應選下風舷錨，退拋法中應選上風舷錨
B.不論進，退拋法均選上風舷錨
C.進拋法中應選上風舷錨，退拋法中應選下風舷錨
D.不論進，退拋法均選下風舷錨
最新試題
在橫風的影響下船舶掉頭時，順風掉頭比逆風掉頭所須水域范圍（）。
船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時，掉頭作業(yè)能否順利完成，關鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應（）。
根據《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。Ⅰ、根據情況合理地安排值班船員；Ⅱ、值班船員應熟悉崗位職責和團隊職責；Ⅲ、所有值班船員都應最有效使用一切可用資源保持適當的值班；Ⅳ、在任何情況下值班船員應當保持適當的溝通。
系單浮筒的船舶遇到大風浪時，增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩，為抑制偏蕩，可采?。ǎ┓椒?。①在迎風舷拋止蕩錨；②在下風舷拋止蕩錨；③在任意位置拋一止蕩錨。
船舶系靠浮筒時，應先帶哪一纜繩？（）
關于一字錨特點的說法，下列錯誤的是（）。
關于舵失靈及損壞時的應急措施，下列說法錯誤的是（）。
檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見有（）。Ⅰ、開航前糾正缺陷；Ⅱ、在開航后限定的期限內糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強制船舶進港。
開尾倒車駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來風；④船舶后方有障礙物等。
船舶在淺水區(qū)航行時，隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線，宛如散波在追越船舶運動的現象，船員常稱此現象為（）。