單項(xiàng)選擇題超大型船舶靠海上系船墩時(shí)所用全部纜繩多達(dá)（）條以上。
A.10
B.15
C.20
D.25
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1.單項(xiàng)選擇題超大型油輪主機(jī)停用的情況下，在港內(nèi)掉頭時(shí)，使用六艘拖船協(xié)助操作，較大功率的二艘拖船：（）.
A.以吊拖形式配置于大船首尾
B.以頂推形式配置于大船首尾
C.以吊拖形式配置于大船兩舷
D.以頂推形式配置于大船兩舷
2.單項(xiàng)選擇題超大型船舶系海上系船墩，在波浪影響大時(shí)，應(yīng)選用：（）.
A.鋼絲纜
B.纖維繩
C.白棕繩
D.任意纜繩
3.單項(xiàng)選擇題超大型船舶單點(diǎn)系泊，波浪很小時(shí)，適合的系纜長(zhǎng)度應(yīng)為水面至導(dǎo)纜孔高度的（）倍左右。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
4.單項(xiàng)選擇題超大型船舶相對(duì)旋回直徑（D/L）和旋回直徑（D）與一般萬噸船的相應(yīng)值比較，下列哪項(xiàng)正確（）？
A.相對(duì)旋回直徑基本相等，旋回直徑基本相等
B.相對(duì)旋回直徑大，旋回直徑基本相等
C.相對(duì)旋回直徑基本相等，旋回直徑大
D.相對(duì)旋回直徑大，旋回直徑大
5.單項(xiàng)選擇題超大型船舶與一般萬噸輪相比，下列哪項(xiàng)正確（）？Ⅰ.停船性能差Ⅱ.旋回時(shí)間長(zhǎng)Ⅲ.旋回速降?、?淺水效應(yīng)不明顯Ⅴ岸壁效應(yīng)顯著
A.Ⅰ～Ⅴ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ
D.Ⅰ～Ⅳ
最新試題
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有（）。①保向性下降；②拍底增大；③螺旋槳空轉(zhuǎn)加劇；④易發(fā)生橫搖諧振。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
并靠他船時(shí)，兩船不應(yīng)有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
采用船尾離泊方法，對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于舵失靈及損壞時(shí)的應(yīng)急措施，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
駛靠碼頭時(shí)，駛靠角度應(yīng)掌握（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時(shí)，掉頭作業(yè)能否順利完成，關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事勞工規(guī)則》，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí)，順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí)，其解纜的先后次序是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶逆風(fēng)掉頭時(shí)，應(yīng)從（）的方向掉頭旋回。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題