A.船東應(yīng)為所有在船工作合同期滿的海員安排遣返，并負擔遣返費用和其它方面的安排
B.海員在上船途中或在船工作期間，擅自離職或中止職務(wù)，給船東造成的經(jīng)濟損失，船東有權(quán)追究其相關(guān)法律責任
C.海員應(yīng)在協(xié)議期滿前7天向船東提出遣返的申請，以便能得到及時安排與遣返
D.船東有義務(wù)將那些由于非自身責任的原因在港口被置于岸上的船員作出妥善安排
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見有（）。
Ⅰ、開航前糾正缺陷；
Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；
Ⅲ、滯留；
Ⅳ、限制船舶操作；
Ⅴ、強制船舶進港。
A.Ⅰ~Ⅴ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅴ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
A.一般由2名及以上安全檢查人員實施
B.先進行初步檢查，滿足相應(yīng)的條件可實施詳細檢查
C.安全檢查一般在船舶航行時實施
D.檢查人員在實施詳細檢查時，船長應(yīng)指派人員陪同
A.船舶在港內(nèi)停泊時，對于裝載有危害的、危險的、有毒的、易燃的貨物的船舶，只需按一般船舶安排值班即可
B.停泊時甲板部人員的組成，應(yīng)至少包括一名值班駕駛員和一名值班水手
C.船長應(yīng)根據(jù)停泊情況、船舶類型和值班特點，配備足夠的且具有熟練操作能力的值班船員，并安排好必要的設(shè)備
D.輪機長應(yīng)與船長協(xié)商，保證輪機值班的安排足以保持安全的輪機值班
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。
Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員；
Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責和團隊職責；
Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當?shù)闹蛋啵?br/>Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當保持適當?shù)臏贤ā?/p>
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅲ，Ⅳ
A.首先應(yīng)立即起用應(yīng)急舵
B.減速停車，并報告船長，通知機艙
C.船隊發(fā)生舵失靈還應(yīng)立即通知駁船幫舵
D.雙螺旋槳船可以車代舵續(xù)航
最新試題
有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說法表述錯誤的是（）。
船舶逆風掉頭時，應(yīng)從（）的方向掉頭旋回。
并靠他船時，兩船不應(yīng)有（）。
當船舶左舷受風時，右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風”效應(yīng)。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。
船舶在淺水區(qū)航行時，隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線，宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象，船員常稱此現(xiàn)象為（）。
漂滯不適用于下列哪種情況？（）
駛靠碼頭時，駛靠角度應(yīng)掌握（）。
下列關(guān)于靠泊準備工作的說法何者正確？（）
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。