A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅳ
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A.相對水深較小，或相對寬度較小
B.相對水深較大，或相對寬度較小
C.相對水深較小，或相對寬度較大
D.相對水深較大，或相對寬度較大
A.大舵角/橫傾
B.大舵角/縱傾
C.小舵角/橫傾
D.大舵角/縱傾
A.質(zhì)量大，受風(fēng)影響小
B.質(zhì)量小，受風(fēng)影響小
C.質(zhì)量大，受風(fēng)影響大
D.質(zhì)量小，受風(fēng)影響大
A.使船舶產(chǎn)生較大的首傾，嚴(yán)重時(shí)使船速降低
B.使船舶產(chǎn)生較大的橫傾，嚴(yán)重時(shí)使船舶傾覆
C.使船舶產(chǎn)生較大的尾傾，嚴(yán)重時(shí)使船速提高
D.使船舶產(chǎn)生較大橫傾，對安全沒有影響
A.大舵角，橫傾
B.大舵角，縱傾
C.小舵角，橫傾
D.小舵角，縱傾
最新試題
船舶逆風(fēng)掉頭時(shí)，應(yīng)從（）的方向掉頭旋回。
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動(dòng)稱為（）。
并靠他船時(shí)，兩船不應(yīng)有（）。
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是：使風(fēng)動(dòng)力作用點(diǎn)（）移，水動(dòng)力作用點(diǎn)（）移，這樣（）偏蕩時(shí)的阻尼力。
關(guān)于舵失靈及損壞時(shí)的應(yīng)急措施，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實(shí)現(xiàn)？（）①船舶淌航過程中操舵；②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈；③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜；④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。
船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時(shí)，掉頭作業(yè)能否順利完成，關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)（）。
采用船尾離泊方法，對倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確？（）
關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說法，下列錯(cuò)誤的是（）。
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是（）。