A.252m
B.378m
C.428m
D.504m
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A.1.5
B.2.0
C.2.5
D.3.0
A.海面較平靜時應不少于13m，風浪較大時應不少于8m
B.海面較平靜時應不少于10m，風浪較大時應不少于6m
C.海面較平靜時應不少于8m，風浪較大時應不少于13m
D.海面較平靜時應不少于6m，風浪較大時應不少于10m
A.8m
B.10m
C.13m
D.16m
A.2％
B.4％
C.6％
D.8％
A.280m
B.420m
C.560m
D.600m
最新試題
駛靠碼頭時，駛靠角度應掌握（）。
拋倒錨駛靠的應用場合包括（）。①遇強尾后來風；②急流；③困檔水；④回流。
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定，下列說法錯誤的是（）。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員；Ⅱ、值班船員應熟悉崗位職責和團隊職責；Ⅲ、所有值班船員都應最有效使用一切可用資源保持適當?shù)闹蛋啵虎?、在任何情況下值班船員應當保持適當?shù)臏贤ā?/p>
船舶在淺水區(qū)航行時，隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線，宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象，船員常稱此現(xiàn)象為（）。
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。
船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時，掉頭作業(yè)能否順利完成，關鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應（）。
開首駛離角太大的嚴重后果是（）。
并靠他船時，兩船不應有（）。
當船舶左舷受風時，右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應橫向力。②螺旋槳水面效應橫向力。③“艉找風”效應。