單項(xiàng)選擇題船舶柴油機(jī)主機(jī)從低速加速到全速應(yīng)逐漸加大油門是為了防止主機(jī):().

A.超功率負(fù)荷
B.超熱負(fù)荷
C.超機(jī)械負(fù)荷
D.超機(jī)械負(fù)荷和功率負(fù)荷


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1.單項(xiàng)選擇題限定最大舵角的原因主要是:().

A.避免轉(zhuǎn)舵時(shí)間太長(zhǎng)
B.避免轉(zhuǎn)舵扭矩太大
C.避免舵機(jī)尺寸太長(zhǎng)
D.因轉(zhuǎn)船力矩隨舵角的變化存在最大值

2.單項(xiàng)選擇題錨機(jī)的過(guò)載拉力應(yīng)不小于額定拉力的:().

A.1.5倍
B.2倍
C.1.1倍
D.3倍

4.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)舵速度太慢的最主要原因是:().

A.工作油壓低
B.工作油溫低
C.舵葉負(fù)荷大
D.油泵排量小

5.單項(xiàng)選擇題液壓起貨機(jī)的安全保護(hù)裝置是指:().

A.剎車裝置
B.失壓保護(hù)裝置
C.油壓過(guò)載保護(hù)裝置
D.以上均是

最新試題

拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風(fēng)時(shí)容易()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

開(kāi)首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

采用船尾離泊方法,對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見(jiàn)有()。Ⅰ、開(kāi)航前糾正缺陷;Ⅱ、在開(kāi)航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶駛靠碼頭時(shí),揚(yáng)頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強(qiáng)吹開(kāi)風(fēng);③有吹攏風(fēng);④有回流水。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

開(kāi)尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來(lái)風(fēng);④船舶后方有障礙物等。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說(shuō)法何者正確?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

駛靠碼頭時(shí),駛靠角度應(yīng)掌握()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

拋倒錨駛靠的應(yīng)用場(chǎng)合包括()。①遇強(qiáng)尾后來(lái)風(fēng);②急流;③困檔水;④回流。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在大風(fēng)浪中航行時(shí),正橫受風(fēng),若僅改變船速,對(duì)船的橫搖影響是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題