單項(xiàng)選擇題《國際船舶載重線公約》規(guī)定,船舶兩舷相應(yīng)于該船所在季節(jié)及其所在區(qū)域的載重線,不論在出海時(shí)、在航行中或在到達(dá)時(shí)()。

A.可以適量被浸沒
B.均不應(yīng)被浸沒
C.可以短時(shí)被浸沒
D.船長可根據(jù)船舶所航行的區(qū)域及航線的距離來決定可浸沒的范圍


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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《國際船舶載重線公約》的規(guī)定,下列有關(guān)簽發(fā)國際載重線證書的敘述哪項(xiàng)最準(zhǔn)確().

A.證書只能由船旗國政府簽發(fā)
B.證書可由船旗國政府或由其正式授權(quán)的任何人員或組織簽發(fā)
C.證書由船旗國政府或其正式授權(quán)的人員、組織簽發(fā),亦可委托另一締約國政府簽發(fā)
D.證書只能由船旗國政府正式授權(quán)的船級(jí)社簽發(fā)

4.單項(xiàng)選擇題國際航行船的《國際載重線證書》在下列何種情況下中止有效()。

A.改懸另一締約國國旗時(shí)
B.改懸另一國國旗時(shí)
C.船體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度降低到不安全程度時(shí)
D.船舶管理公司變更時(shí)

最新試題

拋倒錨駛靠的應(yīng)用場合包括()。①遇強(qiáng)尾后來風(fēng);②急流;③困檔水;④回流。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確?()

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于船間效應(yīng),噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對(duì)方的影響()。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶逆風(fēng)掉頭時(shí),應(yīng)從()的方向掉頭旋回。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶系靠浮筒時(shí),應(yīng)先帶哪一纜繩?()

題型:單項(xiàng)選擇題

駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實(shí)現(xiàn)?()①船舶淌航過程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。

題型:單項(xiàng)選擇題

并靠他船時(shí),兩船不應(yīng)有()。

題型:單項(xiàng)選擇題

駛靠碼頭時(shí),駛靠角度應(yīng)掌握()。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯(cuò)誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時(shí),掉頭作業(yè)能否順利完成,關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)()。

題型:單項(xiàng)選擇題