單項選擇題

根據安檢規(guī)則,海事管理機構采取滯留、禁止船舶進港、驅逐船舶出港項處理措施之一的,應通報()。
Ⅰ.對于中國籍船舶應當通報船籍港海事管理機構;
Ⅱ.對于外國籍船舶應當通過中華人民共和國海事局通報其船旗國政府;
Ⅲ.國際海事組織;
Ⅳ.相關的船舶檢驗機構、發(fā)證機構或者認可組織。

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅳ


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3.單項選擇題按照規(guī)定,對我國船公司懸掛方便旗的船舶實施安全檢查后,檢查人員應().

A.簽發(fā)《港口國監(jiān)督檢查報告》并視情況將其副本交船旗國主管機關
B.簽發(fā)《船旗國監(jiān)督檢查通知書》注明所查項目、發(fā)現的缺陷及處理意見
C.在《船旗國監(jiān)督檢查記錄簿》內填寫檢查記錄
D.A、B、C均可

最新試題

船舶在淺水區(qū)航行時,隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運動的現象,船員常稱此現象為()。

題型:單項選擇題

船舶逆流航行時,船舶對岸速度(航速)約等于()。

題型:單項選擇題

當船舶左舷受風時,右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效應橫向力。②螺旋槳水面效應橫向力。③“艉找風”效應。

題型:單項選擇題

根據《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。

題型:單項選擇題

檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見有()。Ⅰ、開航前糾正缺陷;Ⅱ、在開航后限定的期限內糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強制船舶進港。

題型:單項選擇題

將船舶調整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風動力作用點()移,水動力作用點()移,這樣()偏蕩時的阻尼力。

題型:單項選擇題

駛靠角的調整可通過下列哪種途徑實現?()①船舶淌航過程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進江海船利用港作拖船的協助。

題型:單項選擇題

船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對不符合離拍操縱要求的,都應事先加以調整。①系纜的強度、角度、根數;②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質量。

題型:單項選擇題

拋倒錨駛靠的應用場合包括()。①遇強尾后來風;②急流;③困檔水;④回流。

題型:單項選擇題

開首駛離角太大的嚴重后果是()。

題型:單項選擇題