A.核對提貨單、發(fā)油品名、數(shù)量，接好靜電夾，放好防溢油探頭，插入鶴管，發(fā)油
B.接好靜電夾，插入鶴管，核對提貨單、發(fā)油品名、數(shù)量，發(fā)油
C.插入鶴管，接好靜電夾，核對提貨單、發(fā)油品名、數(shù)量，發(fā)油
D.核對提貨單、發(fā)油品名、數(shù)量，插入鶴管，接好靜電夾，發(fā)油
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A.靜電接電線，鶴管
B.鶴管，氣相閥各和氣液相閥
C.靜電接電線，氣相閥各和氣液相閥
D.鶴管，靜電接電線
A.2%
B.3%
C.4%
D.5%
A.0.2，0.5
B.0.5，0.2
C.0.3，0.6
D.0.6，0.3
A.空氣壓縮機
B.真空系統(tǒng)
C.緊急切斷閥
D.裝卸閥門
A.安全閥
B.液面計
C.壓力表
D.以上答案皆是
最新試題
當電磁閥氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后，首先應(yīng)切斷（）通路。
水路來油時，油庫（）核對隨船“油輪裝船測量記錄”“成品油水路運單”和“國內(nèi)油品水運證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。
借助試驗方法確定傳感器靜態(tài)特性的過程稱為（）
油庫管道的外壁涂色時，消防泡沫管宜涂（）
立式金屬油罐首次檢定一般不超過（）月，后續(xù)檢定一般不超過（）月。
油碼頭的管道多，作業(yè)復(fù)雜，一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油，輕則污染環(huán)境，重則引起火災(zāi)爆炸事故，危及面（），撲救困難。
躉船船體變形，纜繩不符合要求，拴系和錨固不結(jié)實，可能發(fā)生船（）事故。
根據(jù)到場的滅火力量部署，在首先冷卻燃燒罐的同時，要著重冷卻（）的鄰近罐，冷卻鄰近罐時，應(yīng)冷卻面向燃燒罐的罐壁。
下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油，一般為（）
電液閥主閥關(guān)閉太快會導致（）