A.近岸式浮碼頭
B.近岸式碼頭
C.棧橋式固定碼頭
D.棧橋式裝卸碼頭
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A.近岸式固定碼頭
B.近岸式移動(dòng)碼頭
C.棧橋式碼頭
D.棧橋式裝卸碼頭
A.靜態(tài)計(jì)量
B.動(dòng)態(tài)計(jì)量
C.人工檢尺
D.容積表為準(zhǔn)
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
A.底閥密封圈老化、斷裂
B.槽車(chē)裝載油量大
C.底閥球體與密封圈接觸面上夾有固體雜質(zhì)導(dǎo)致密封面吻合不緊密
D.底閥彈簧疲勞或斷裂,造成密封副之間間隙增大
最新試題
溫度的變化主要由改變()以及流量計(jì)計(jì)量室容積產(chǎn)生附加誤差。
躉船船體變形,纜繩不符合要求,拴系和錨固不結(jié)實(shí),可能發(fā)生船()事故。
黏油卸車(chē)時(shí),需用蒸汽壓力一般為(),蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關(guān)。
ρ20是指油品在()的密度。
下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油,一般為()
水路來(lái)油時(shí),油庫(kù)()核對(duì)隨船“油輪裝船測(cè)量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國(guó)內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。
油庫(kù)管道的外壁涂色時(shí),消防泡沫管宜涂()
油罐進(jìn)罐清污作業(yè)中,必須保持最大的()
機(jī)械隔離器可以避免兩種油品之間的(),從而實(shí)現(xiàn)減少混油的作用。
潛油泵卸油工藝能有效克服管道()