A.1/半年
B.2/每年
C.3/半年
D.3/每年
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A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
A.盡量保持平靜并盡量避免發(fā)生事件，以避免刺激劫船者
B.在任何情況下都必須堅(jiān)決地和武裝劫船者進(jìn)行抗?fàn)?br />
C.使用D.SC.設(shè)備和衛(wèi)星船站中的“海盜行為/武裝搶劫攻擊”專(zhuān)門(mén)控鈕或按鍵報(bào)警
D.劫船者登船后，不用遇險(xiǎn)信號(hào)進(jìn)行報(bào)警
A.第一個(gè)發(fā)現(xiàn)海盜者，應(yīng)立即通知值班駕駛員
B.發(fā)出海盜襲擊本船的警報(bào)，開(kāi)始執(zhí)行防海盜計(jì)劃中防范海盜登船的程序
C.拉響汽笛或其他聲響設(shè)備，警嚇海盜
D.使用小舵角左右快速轉(zhuǎn)舵和進(jìn)退車(chē)變速，以使得海盜船難以靠近
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
A.及早發(fā)現(xiàn)可疑船舶和人員
B.用一切有效手段警告海盜他們已被發(fā)現(xiàn)
C.使用一切手段阻止海盜登船
D.絕不放棄使用任何手段將已登船海盜趕走
最新試題
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
船舶逆風(fēng)掉頭時(shí)，應(yīng)從（）的方向掉頭旋回。
船舶逆流航行時(shí)，船舶對(duì)岸速度（航速）約等于（）。
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí)，順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍（）。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場(chǎng)合包括（）。①遇強(qiáng)尾后來(lái)風(fēng)；②急流；③困檔水；④回流。
船舶在淺水區(qū)航行時(shí)，隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線，宛如散波在追越船舶運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象，船員常稱此現(xiàn)象為（）。
關(guān)于船間效應(yīng)，噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響（），受到對(duì)方的影響（）。
駛靠碼頭時(shí)，駛靠角度應(yīng)掌握（）。
駛靠角的調(diào)整可通過(guò)下列哪種途徑實(shí)現(xiàn)？（）①船舶淌航過(guò)程中操舵；②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈；③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜；④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。
開(kāi)尾倒車(chē)駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來(lái)風(fēng)；④船舶后方有障礙物等。