港站收據(jù)的作用相當(dāng)于()。
①托運(yùn)單;
②裝貨單;
③收貨單;
④裝貨清單;
⑤提單。
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①②③⑤
D.①②③
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A.托運(yùn)單;裝貨單
B.裝貨單;收貨單
C.裝貨聯(lián)單;裝貨單
D.收貨單;托運(yùn)單
A.關(guān)單
B.運(yùn)單
C.艙單
D.貨單
A.托運(yùn)單
B.裝貨單
C.載貨清單
D.收貨單
A.底單的內(nèi)容
B.裝貨單的內(nèi)容
C.收貨單的內(nèi)容
D.信用證的內(nèi)容
A.裝貨單
B.載貨清單
C.收貨單
D.卸貨報告
最新試題
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時,其解纜的先后次序是()。
船舶在淺水區(qū)航行時,隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運(yùn)動的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確?()
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風(fēng)動力作用點()移,水動力作用點()移,這樣()偏蕩時的阻尼力。
在大風(fēng)浪中航行時,正橫受風(fēng),若僅改變船速,對船的橫搖影響是()。
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動稱為()。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場合包括()。①遇強(qiáng)尾后來風(fēng);②急流;③困檔水;④回流。
并靠他船時,兩船不應(yīng)有()。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。
開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風(fēng);④船舶后方有障礙物等。