A.不能免責
B.不能享受責任限制
C.必須承擔賠償責任
D.A.B和C
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A.即使貨物沒有滅失或損壞,承運人仍然應(yīng)當負賠償責任
B.如果貨物沒有滅失,承運人就不需要承擔賠償責任
C.如果貨物沒有損壞,承運人就不需要承擔賠償責任
D.只要不是由于承運人的故意所致,承運人就不需要承擔賠償責任
A.承運人未能在明確約定的時間內(nèi)交付貨物
B.承運人未能在明確約定的時間以及約定的卸貨港交付貨物
C.承運人未能在明確約定的時間和通常交付貨物的地點交付貨物
D.承運人未在一段合理的時間內(nèi)交付貨物
A.允許承運人對非集裝箱貨物
B.不允許承運人對非集裝箱貨物
C.允許承運人對集裝箱貨物
D.A和C
A.舷至舷
B.從貨物裝上船時起至卸下船時止
C.船邊至船邊
D.從裝貨港收受貨物時起至卸貨港交付貨物時止
A.在此期間,承運人承擔海上貨物運輸法規(guī)定的強制性最高責任
B.在此期間,不論何因造成的貨物滅失或損壞,承運人都應(yīng)當負賠償責任
C.對在此期間因承運人可以免責的原因造成的貨物滅失或損壞,承運人不負賠償責任
D.對此期間外所發(fā)生的任何貨物滅失或損壞,承運人一概不負賠償責任
最新試題
船舶在淺水區(qū)航行時,隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
在大風浪中航行時,正橫受風,若僅改變船速,對船的橫搖影響是()。
并靠他船時,兩船不應(yīng)有()。
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風動力作用點()移,水動力作用點()移,這樣()偏蕩時的阻尼力。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
關(guān)于船間效應(yīng),噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對方的影響()。
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風時容易()。
漂滯不適用于下列哪種情況?()
開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風;④船舶后方有障礙物等。
采用船尾離泊方法,對倒纜的作用下列哪一項正確?()