A.船舶出租人
B.船舶承租人
C.實際承運人
D.船舶所有人
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A.滯期時間連續(xù)計算
B.滯期時間非連續(xù)計算
C.一旦滯期,永遠滯期
D.A或C
A.滯期費按船舶滯期時間乘以合同的滯期費率計算
B.滯期費率通常是按照每天每載重噸或每天每艘船若干元規(guī)定的
C.滯期時間等于合同規(guī)定的可用裝卸時間與實用裝卸時間之差
D.滯期時間等于實用裝卸時間與合同規(guī)定的可用裝卸時間之差
A.速遣費
B.滯期費
C.超滯費
D.滯留損失賠償金
A.延宕
B.超滯
C.滯期
D.展期
A.移泊的費用由承租人負責,移泊所需時間計為裝卸時間
B.移泊的費用由出租人承擔,移泊所需時間計為裝卸時間
C.移泊的費用由出租人承擔,移泊所需時間不計為裝卸時間
D.移泊的費用由承租人承擔,但移泊所需時間不計為裝卸時間
最新試題
漂滯不適用于下列哪種情況?()
船舶逆流航行時,船舶對岸速度(航速)約等于()。
關于船間效應,噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對方的影響()。
將船舶調整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風動力作用點()移,水動力作用點()移,這樣()偏蕩時的阻尼力。
船舶系靠浮筒時,應先帶哪一纜繩?()
船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對不符合離拍操縱要求的,都應事先加以調整。①系纜的強度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質量。
船舶在大風浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為()。
船舶在淺水區(qū)航行時,隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
拋倒錨駛靠的應用場合包括()。①遇強尾后來風;②急流;③困檔水;④回流。
船舶駛靠碼頭時,揚頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強吹開風;③有吹攏風;④有回流水。