在起重設(shè)備年度檢驗(yàn)的項(xiàng)目中，應(yīng)作全面檢查的是（）。
①固定零部件；
②活動(dòng)零部件；
③鋼索；
④絞車和起重機(jī)。
A.①④對
B.①②④對
C.①③對
D.②④對
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A.發(fā)生重大事故
B.發(fā)現(xiàn)重大缺陷后
C.更換或修理影響其強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)和部件時(shí)
D.A或B或C均是
A.改變船舶證書所限定的用途或航區(qū)
B.船級證書或法定證書到期或失效
C.A或B對
D.A或B錯(cuò)
凡經(jīng)CCS批準(zhǔn)入級的船舶，在船級符號(hào)后還應(yīng)再加注一個(gè)或數(shù)個(gè)附加標(biāo)志的目的是：（）.
①表明船舶類型（種類）、任務(wù)；
②表明船舶的船籍港；
③表明船舶的航區(qū)及航線。
A.①—③對
B.①②對
C.①③對
D.②③對
A.系于中縱剖面內(nèi)
B.系于中橫剖面內(nèi)
C.系于首尾兩舷
D.B或C
A.1，2
B.2，3
C.1，3
D.2，4
最新試題
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是：使風(fēng)動(dòng)力作用點(diǎn)（）移，水動(dòng)力作用點(diǎn)（）移，這樣（）偏蕩時(shí)的阻尼力。
關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說法，下列錯(cuò)誤的是（）。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確？（）
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有（）。①保向性下降；②拍底增大；③螺旋槳空轉(zhuǎn)加??；④易發(fā)生橫搖諧振。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場合包括（）。①遇強(qiáng)尾后來風(fēng)；②急流；③困檔水；④回流。
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小，但在較大的橫風(fēng)時(shí)容易（）。
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí)，應(yīng)（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時(shí)減速，并緩慢回舵
漂滯不適用于下列哪種情況？（）
船舶系靠浮筒時(shí)，應(yīng)先帶哪一纜繩？（）
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員；Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé)；Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋?；Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>