單項(xiàng)選擇題在第7條，“如果來船的羅經(jīng)方位沒有明顯變化，則應(yīng)認(rèn)為存在這種危險(xiǎn)”一款中，“羅經(jīng)方位”可以是：（）.Ⅰ、磁羅經(jīng)方位Ⅱ、電羅經(jīng)方位Ⅲ、物標(biāo)舷角

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


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2.單項(xiàng)選擇題下列哪些情況船舶應(yīng)用適合當(dāng)時(shí)環(huán)境和情況的一切有效手段判斷是否存在碰撞危險(xiǎn)（）？

A.機(jī)動(dòng)船
B.每一船舶
C.除失去控制的船舶外的所有船舶
D.除錨泊船、擱淺船和失去控制船的船舶外的所有船舶

4.單項(xiàng)選擇題在能見度不良的水域中航行，對(duì)裝有可使用雷達(dá)的船舶在決定安全航速時(shí)的首要因素是：（）.

A.雷達(dá)的特性
B.能見度情況
C.航道條件
D.通航密度

最新試題

船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí)，其解纜的先后次序是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

滑行駛靠法適合在碼頭附近水流（），碼頭下方（）的條件下采用。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定，下列說法錯(cuò)誤的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時(shí)，增加系纜長(zhǎng)度會(huì)加劇船舶的偏蕩，為抑制偏蕩，可采?。ǎ┓椒?。①在迎風(fēng)舷拋止蕩錨；②在下風(fēng)舷拋止蕩錨；③在任意位置拋一止蕩錨。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于舵失靈及損壞時(shí)的應(yīng)急措施，下列說法錯(cuò)誤的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于船間效應(yīng)，噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響（），受到對(duì)方的影響（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見有（）。Ⅰ、開航前糾正缺陷；Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員；Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé)；Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋?；Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

駛靠碼頭時(shí)，駛靠角度應(yīng)掌握（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題