A.不小于10°
B.不小于20°
C.不小于30°，并應(yīng)能導(dǎo)致在安全距離上駛過并使他船用視覺或雷達觀測時容易察覺到
D.與當(dāng)時會遇局面有關(guān)，只要能使他船用視覺或雷達觀測時容易察覺到即可
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A.大幅度左轉(zhuǎn)
B.大幅度減速
C.對航向、航速作一連串小動作
D.大幅度加速
A.原航速的1/4
B.原航速的1/3
C.視原航速的大小而定
D.與當(dāng)時的會遇局面、會遇兩船航速等有關(guān)，應(yīng)能導(dǎo)致在安全距離上駛過并使他船用雷達觀測時容易察覺到
A.對遇局面中采取向左轉(zhuǎn)向，以增大會遇距離
B.霧中使用雷達保險警戒并對觀測到的物標進行雷達標繪
C.失去控制的船舶用炫耀的燈光引起他船的注意
D.狹水道航行時備車備錨
A.早些；3海里
B.晚些；3海里
C.早些；1海里
D.晚些；1海里
為避免碰撞所才取的行動應(yīng)能導(dǎo)致在安全距離上駛過，該規(guī)定適用于：（）.
Ⅰ、互見中的讓路船
Ⅱ、構(gòu)成對遇局面的兩船
Ⅲ、能見度不良的水域中構(gòu)成碰撞危險的所有應(yīng)采取避讓行動船舶
Ⅳ、任何情況下的任何船舶
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ
最新試題
關(guān)于一字錨特點的說法，下列錯誤的是（）。
關(guān)于舵失靈及損壞時的應(yīng)急措施，下列說法錯誤的是（）。
漂滯不適用于下列哪種情況？（）
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有（）。①保向性下降；②拍底增大；③螺旋槳空轉(zhuǎn)加??；④易發(fā)生橫搖諧振。
船舶逆流航行時，船舶對岸速度（航速）約等于（）。
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時，其解纜的先后次序是（）。
船舶在淺水區(qū)航行時，隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線，宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象，船員常稱此現(xiàn)象為（）。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場合包括（）。①遇強尾后來風(fēng)；②急流；③困檔水；④回流。
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時，應(yīng)（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時減速，并緩慢回舵
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流（），碼頭下方（）的條件下采用。