A.項目的工期短
B.每個項目都有確定的開始和結(jié)束點
C.項目未來完成時間未定
D.項目隨時可以取消
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A.對組織實現(xiàn)影響力來達到目的
B.確定問題并作出決策
C.同他人協(xié)商取得一致意見
D.產(chǎn)生項目干系人所期望的主要結(jié)果
A.確定管理方向，組織和激勵他人努力工作
B.通過他人的工作實現(xiàn)工作目標
C.運用領(lǐng)導(dǎo)權(quán)力鼓勵他人提高工作效率
D.運用所有適當(dāng)?shù)臋?quán)利作為激勵手段
A.項目機構(gòu)中的所有項目干系人
B.所有項目干系人
C.項目團隊成員和項目贊助人
D.溝通管理計劃中所確定的人員
A.項目計劃制定階段
B.項目計劃執(zhí)行階段
C.總體變更控制階段
D.項目啟動階段
A.經(jīng)濟影響
B.社會影響
C.環(huán)境影響
D.財務(wù)影響
最新試題
有重要外賓參觀總裝現(xiàn)場時，可以忽略多余物控制環(huán)節(jié)。
工具間的工具、量具、工藝裝備，需使用者以借用形式出庫、用畢歸還。
在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的不合格物料、半成品以及成品均稱為不合格品。
生產(chǎn)現(xiàn)場所有物料周轉(zhuǎn)器具、工裝托架、工具、工作臺（柜）、工作凳等輔助性工位器具均應(yīng)嚴格進行定置擺放。
飛機設(shè)計單位上機實驗無需對其進行工藝紀律要求。
良好的工藝紀律能起到端正員工思想規(guī)范，從而到達提升產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率和諧的目的。
在啟動過程中，機外任何人員都不應(yīng)處于旋翼旋轉(zhuǎn)面下，并且遠離尾槳。
航空器承制單位應(yīng)制定預(yù)防多余物及其損傷的制度。
地面開車前必須清理工具、工裝設(shè)備數(shù)量。
噴漆機庫準備間，噴漆操作間的多頁折疊門用于飛機進出，應(yīng)常閉，人員出入以上區(qū)域應(yīng)走人員進出通道。