A.船舶損失
B.船上貨物損失
C.運(yùn)費(fèi)損失
D.船上人員損失
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A.獎(jiǎng)勵(lì)救助時(shí)代
B.國(guó)際統(tǒng)一時(shí)代
C.占有遇難物時(shí)代
D.禁止占有遇難物時(shí)代
A.定期租船合同
B.航次租船合同
C.光船租賃合同
D.班輪運(yùn)輸合同
A.海洋之間
B.海江之間
C.一國(guó)的港口之間
D.一國(guó)的江海之間
A.中國(guó)法
B.巴拿馬法律
C.法院地法律
D.侵權(quán)行為地法律
A.30%
B.50%
C.70%
D.100%
最新試題
救助報(bào)酬金額可以適當(dāng)超過獲救財(cái)產(chǎn)的價(jià)值。
下列關(guān)于海上貨物運(yùn)輸合同說法正確的是（）。
船舶開航時(shí)不適航，船舶保險(xiǎn)人即可對(duì)被保險(xiǎn)船舶的損失不負(fù)賠償責(zé)任。
以下哪些屬于可限制責(zé)任的海事請(qǐng)求？（）
下列哪種情形中承運(yùn)人不能免除賠償責(zé)任？（）
作為海上貨物運(yùn)輸合同中特征性履行的一方當(dāng)事人，承運(yùn)人具有哪些方面的義務(wù)？（）
對(duì)于共同海損費(fèi)用、犧牲和受償項(xiàng)目，應(yīng)給予利息，計(jì)算至共同海損理算書發(fā)出后（）個(gè)月之日止。
清潔提單（clean B/L）是指沒有任何有關(guān)貨物表面狀況和內(nèi)在質(zhì)量不良批注的提單。承運(yùn)人就其簽發(fā)的清潔提單向收貨人負(fù)責(zé)。
海事法院審理共同海損案件，應(yīng)當(dāng)在立案后（）內(nèi)審結(jié)。
任何在船人員，當(dāng)其行為對(duì)船上人員和財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅且不聽制止時(shí)，船長(zhǎng)可以將其拘禁，暫時(shí)限制其人身自由。