A.燃料供給系統(tǒng)
B.進(jìn)氣系統(tǒng)
C.排氣系統(tǒng)
D.配氣系統(tǒng)
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A.0.5
B.0.1
C.1.5
D.2
A.汽油
B.柴油
C.氣體
D.混合氣
A.上止點(diǎn)
B.上面
C.下止點(diǎn)
D.下面
A.功能
B.熱能
C.化學(xué)能
D.機(jī)械能
A.直線
B.圓
C.線段
D.曲線
最新試題
通過雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫升超過（）華氏度可能與（）故障有關(guān)。
當(dāng)被驅(qū)動(dòng)的設(shè)備不在一根軸線上時(shí)，雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)（）過度。
通風(fēng)用的（）通道臟了或堵塞會(huì)造成雙燃料發(fā)電機(jī)過熱。
溫度控制原件設(shè)置錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)（）。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)軸承的磨合情況可根據(jù)（）的感覺溫度來判斷。
雙燃料發(fā)電機(jī)組停機(jī)狀態(tài)保養(yǎng)最好每周或每兩周運(yùn)轉(zhuǎn)一次以減少動(dòng)力（）損失。
在雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)不能被提供最低（）負(fù)荷的情況下，最好不要啟動(dòng)。
下列關(guān)于閃點(diǎn)、燃點(diǎn)和自燃點(diǎn)說法錯(cuò)誤的是（）
原水壓力低會(huì)使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)中（）過高。
水泵吸入口漏氣會(huì)使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)中水套水系統(tǒng)產(chǎn)生（）。