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管路試壓時(shí)壓力不穩(wěn)定，應(yīng)首先考慮（）

甲板排水管需要進(jìn)行（）實(shí)驗(yàn)。

在管路拆卸施工前，應(yīng)按船舶修理的類別和船方提交的（）等，繪制管路拆卸圖，并與船方代表一道實(shí)船勘察，核實(shí)。

疏水管路船旁出口應(yīng)位于重載水線以上（）mm。

缸套冷卻淡水管路的表面處理采用（）處理方法。

一般以船舶（）作為縱向基準(zhǔn)面，來標(biāo)準(zhǔn)管段在船舶縱向的坐標(biāo)值。

在管路拆卸施工前，應(yīng)按照（）編訂巜管路勘驗(yàn)修理議定書》，確定看驗(yàn)修理范圍。

干舷甲板上的空氣管距甲板升高部分應(yīng)不小于（）mm。

船上所有管路安裝完畢后，為保證安裝質(zhì)量，還必須對(duì)每一系統(tǒng)的管路進(jìn)行（）

安裝管路前，應(yīng)選擇好安裝起點(diǎn)，一般可取管路較密、較多的區(qū)域作為起點(diǎn)，同時(shí)，應(yīng)按（）的原則進(jìn)行安裝。