A.首先立即切斷主電機(jī)電源
B.迅速將負(fù)荷調(diào)節(jié)器的排氣量調(diào)至0位置
C.打開(kāi)進(jìn)出閥,關(guān)閉旁路閥
D.其它按正常停車(chē)步驟進(jìn)行
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A.機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)及控制室均有緊急停車(chē)按鈕,操作員可就近迅速停車(chē)
B.按鈕按下后,迅速打開(kāi)汽門(mén)并立即向主控室反映情況
C.其它步驟按正常停機(jī)處理
D.查找原因向有關(guān)部門(mén)匯報(bào)停機(jī)原因
A.加氫正常停工時(shí)可以利用K-102緊急停車(chē)來(lái)快速停工
B.機(jī)組運(yùn)行參數(shù)達(dá)到聯(lián)鎖停機(jī)值而未停機(jī)時(shí)
C.發(fā)生火災(zāi)危及機(jī)組運(yùn)行時(shí)
D.蒸汽系統(tǒng)發(fā)生突發(fā)事件時(shí),或蒸汽壓力,溫度不符合要求時(shí)
A.V4044
B.V4029
C.V4001
D.V4087
A.V4044
B.V4029
C.V4001
D.V4087
A.V4044
B.V4029
C.V4001
D.V4087
最新試題
若加氫的床層溫度急升難以控制時(shí)可大量打入冷氫,控制床層溫度不超過(guò)400度。
加氫反應(yīng)溫度過(guò)高不但降低液體產(chǎn)品收率,而且加速催化劑失活。
當(dāng)發(fā)生高分竄低壓事故時(shí)應(yīng)立即關(guān)閉減壓閥,切斷減油。
加氫緊急停工時(shí)應(yīng)打開(kāi)緊急泄壓閥泄壓。
在正常生產(chǎn)中,只要能達(dá)到要求的反應(yīng)深度,反應(yīng)溫度不要再升高。
只有液相負(fù)荷過(guò)大時(shí)才有可能發(fā)生淹塔。
加氫精制的氫油比要比加氫裂化的大。
冷氫不宜頻繁使用,否則急需時(shí)起不了作用。
當(dāng)發(fā)生高分竄低壓事故時(shí)應(yīng)關(guān)閉D-104去PSA控制閥副線升高其壓力。
催化劑上的積碳主要是由于部分原料發(fā)生裂解和縮合反應(yīng)造成的。