A.反應(yīng)器出口溫度
B.床層溫度
C.爐出口溫度
D.反應(yīng)溫度
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A.全開
B.全關(guān)
C.開10%
D.關(guān)10%
A.任意大
B.大量流水
C.不見水
D.微流
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
A.首先立即切斷主電機(jī)電源
B.迅速將負(fù)荷調(diào)節(jié)器的排氣量調(diào)至0位置
C.打開進(jìn)出閥,關(guān)閉旁路閥
D.其它按正常停車步驟進(jìn)行
A.機(jī)組現(xiàn)場及控制室均有緊急停車按鈕,操作員可就近迅速停車
B.按鈕按下后,迅速打開汽門并立即向主控室反映情況
C.其它步驟按正常停機(jī)處理
D.查找原因向有關(guān)部門匯報(bào)停機(jī)原因
最新試題
降凝催化劑是雙功能催化劑,可分為高加氫活性和低酸性活性,以及低加氫活性和高酸性活性兩種。
加氫精制的氫油比要比加氫裂化的大。
降凝催化劑的金屬組分不僅具有加氫活性,而且也改善了裂化活性和穩(wěn)定性。
PSA緊急停工時DCS系統(tǒng)將所有程序控制閥自動關(guān)閉,各吸附塔保壓,DCS系統(tǒng)會自動將停工時各參數(shù)記憶下來,以供開工時方便使用。
積炭引起的失活速度于催化劑性質(zhì)、所處理原料的餾分組成及操作條件有關(guān)。
加氫精制的氫油比不得小于700:1。
加熱爐點(diǎn)火時一次點(diǎn)不著,可以立即再點(diǎn)。
催化劑上的積碳主要是由于部分原料發(fā)生裂解和縮合反應(yīng)造成的。
加氫緊急停工時分餾系統(tǒng)將油全部送出。
壓縮機(jī)緊急停車時也不可以在帶負(fù)荷時就將主機(jī)電源切斷。