A.可見輪廓線
B.剖面線
C.斷裂處邊界線
D.剖視的分界線
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A.十字接頭常用于傳動軸，它沒有等速的特性
B.主減速齒輪具有改變動力傳輸方向及降低轉(zhuǎn)速以增加扭力的功能
C.主減速器傳動比就是整車總減速比
D.一般而言，如果離合器片被磨損，離合器踏板的自由行程減少
A.1000～1500
B.1500～3000
C.3000～5000
D.5000～7000
A.超速檔的太陽輪與行星架結(jié)合在一起，進行超速操作
B.前行星排的行星架與后行星排的齒圈結(jié)合，進行動力傳輸
C.液力變扭器的渦輪與外殼結(jié)合在一起，進行直接動力傳輸
D.液力變扭器的導輪與固定軸結(jié)合，進行液流流向操作
A.安全保護
B.車速穩(wěn)定保護
C.動力保護
D.經(jīng)濟保護
最新試題
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
汽車獨立懸掛（）角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
發(fā)動機溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度，它與制動器（）及附著力有關(guān)。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動機在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車（）下降。
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動，直至掉頭。
電控發(fā)動機啟動后熄火的故障原因之一是（）。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。