A.排氣管
B.過氣歧管
C.PCV閥
D.EGR閥
E.活塞環(huán)
F.以上都不正確
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.1
B.2
C.25
D.50
E.95
A.3
B.7
C.20
D.40
E.80
A.汽油箱
B.燃油噴射系統(tǒng)油管
C.排氣管
D.化油器
E.A和D
F.以上都正確
A.HC
B.NOx
C.CO
D.以上都正確
E.以上都不正確
A.降低空氣-燃油混合氣的濃度
B.防止進氣歧管漏氣
C.提高機油粘度
D.以上都正確
E.以上都不正確
最新試題
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和()。
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
汽車獨立懸掛()角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
氣壓制動系的優(yōu)點是:制動操作(),制動強度大,踏板行程小等。
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
發(fā)動機溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動,直至掉頭。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當引起的。