A.點火過晚
B.點火過早
C.點火次序錯亂
D.混合氣過稀
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A.點火過早
B.點火過晚
C.分電器白金間隙過小
D.混合氣過稀
A.零件修理法
B.汽車小修法
C.總成大修法
D.就車修理法
A.離合器壓盤彈簧彈力不均
B.離合器打滑
C.發(fā)動機(jī)無力
D.制動拖滯
A.研磨氣門可以采用手工方法，也可以使用氣門研磨機(jī)
B.手工研磨時，應(yīng)使氣門與氣門座輕輕拍擊，接觸時氣門應(yīng)旋轉(zhuǎn)
C.氣門研磨后，氣門與氣門座接觸面寬度一般：進(jìn)氣門為1.50~2.50mm，排氣門為1.00~2.00mm
D.研磨出的接觸面應(yīng)無光澤、無中斷、無劃痕
A.制動跑偏
B.失去轉(zhuǎn)向能力
C.行駛跑偏
D.轉(zhuǎn)向沉重
最新試題
如果水溫傳感器故障壞了會造成汽車?yán)鋯与y，水溫傳感器不正常造成給油不正常，加速無力的現(xiàn)象。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動通常是潤滑不良或沒有潤滑。
在左右制動信號燈電路中，連接有兩個電磁線圈以及舌簧開關(guān)，信號燈電路斷路警報燈與舌簧開關(guān)串聯(lián)。
用（）檢測進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為（）左右。
氣密性檢測儀實際檢測的結(jié)果是與空氣的（）有關(guān)。
在拆卸增壓器每一零部件前，要注意其接合面有無（）。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口，讀取廢氣中的HC值，然后將發(fā)動機(jī)加速到2500rmin，再讀取HC值，若HC值降低，則表示排氣阻力過大。
每臺增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具，在拆卸時要予以充分利用。