A、806線斷路
B、804線斷路
C、807線斷路
D、800線斷路
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你可能感興趣的試題
A、電空閥;
B、二極管;
C、電路;
D、繼電器。
A、Ⅱ;
B、Ⅲ;
C、Ⅰ;
D、Ⅳ。
A、制動電空閥
B、排風(fēng)2電空閥
C、中繼閥
D、緊急放風(fēng)閥
A、制動電空閥;
B、緩解和制動電空閥;
C、空氣制動閥;
D、電空制動閥。
A、調(diào)壓閥管與均衡風(fēng)缸管溝通;
B、作用管通大氣;
C、作用柱塞停留在中間位置,各通路均被切斷,需單緩機(jī)車時可下壓手把完成;
D、調(diào)壓閥通大氣。
最新試題
列車運(yùn)行過程中,一般在什么情況下制動機(jī)需要轉(zhuǎn)空氣位操作?
簡述如何進(jìn)行均衡部保壓位泄漏試驗(yàn)?
總風(fēng)遮斷閥是控制總風(fēng)向列車管充風(fēng)的一道重要關(guān)口,它的開斷取決于()。
SS3電力機(jī)車設(shè)置111、112、113閥的作用是什么?
258緩解電空閥下閥口連接的是()管,上閥口連通的則是()管(制動電空閥)。
109分配閥的均衡部下部為();上部為()。
緊急閥緊急勾貝分別設(shè)有孔Ⅰ、孔Ⅱ、及孔Ⅲ,它們分別起什么作用?孔Ⅲ為什么由原來的設(shè)計φ1.5改為φ1.2,其主要目的是為什么?
電空制動控制器的動靜觸頭共有幾層,正常運(yùn)用了哪幾層,未使用的幾層有何作用?
分配閥主閥部為什么要設(shè)穩(wěn)定桿裝置?在初制動位時為什么又要設(shè)局減環(huán)節(jié)?
安全閥要實(shí)現(xiàn)動作時,必須作用在閥面上的()大于()的整定值時,閥才能上移而排氣報警。