問答題列車在運(yùn)行中電空制動(dòng)控制器手柄在運(yùn)轉(zhuǎn)位，列車管壓力突然按常用制動(dòng)的速度減壓至零是什么原因？如何處理？
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調(diào)壓閥最容易破損的部位是（），此外是（）彈簧。
題型：填空題
簡述如何進(jìn)行均衡部保壓位泄漏試驗(yàn)？
題型：問答題
列車運(yùn)行過程中，一般在什么情況下制動(dòng)機(jī)需要轉(zhuǎn)空氣位操作？
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大閘從“過充”位回“運(yùn)轉(zhuǎn)”位后，過充風(fēng)缸的過充壓力是通過（）緩慢的排大氣，而列車管的過充壓力則是通過（）緩慢的排大氣。
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電空閥由于下閥門（）張力較小，所以在失電時(shí)容易造成電空閥（）。
題型：填空題
中繼閥在“過充”位后回“運(yùn)轉(zhuǎn)”位，過充風(fēng)缸的過充壓力是如何消除的？列車管的過充壓力又是如何消除的，試從中繼閥動(dòng)作原理方面加以說明。
題型：問答題