單項(xiàng)選擇題海運(yùn)提單和航空運(yùn)單（）
A.均為物權(quán)憑證
B.均為承運(yùn)人出具的承運(yùn)貨物的收據(jù)
C.均可背書轉(zhuǎn)讓
D.均為提貨憑證
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1.單項(xiàng)選擇題若提單上注明“運(yùn)費(fèi)到付”，則采用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是（）
A.FOB
B.CFR
C.CIF
D.CPT
2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《2000年通則》的解釋，采用FCA術(shù)語(yǔ)時(shí)，買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分界限是（）
A.出口國(guó)交貨地點(diǎn)
B.貨交承運(yùn)人
C.貨交裝運(yùn)港船邊
D.貨交目的港船上
3.單項(xiàng)選擇題我國(guó)進(jìn)口貨物大多數(shù)采用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是（）
A.CIF
B.CIP
C.CFR
D.FOB
4.單項(xiàng)選擇題我國(guó)出口廣柑鮮果一批，合同中規(guī)定品質(zhì)的方法應(yīng)該是（）
A.國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)
B.FAQ
C.部頒標(biāo)準(zhǔn)
D.按買方樣品為準(zhǔn)
5.單項(xiàng)選擇題北京從日本東京空運(yùn)進(jìn)口一批貨物，日方支付運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)，但承擔(dān)貨物的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任至東京機(jī)場(chǎng)，日方辦理出關(guān)手續(xù)，中方辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)并支付進(jìn)口關(guān)稅，按以上交易條件，應(yīng)選用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（）
A.DDU北京
B.CIP北京
C.CPT北京
D.FCA東京
最新試題
根據(jù)INCOTERMS2020，F(xiàn)OB合同，辦理投保手續(xù)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如果船舶在航行途中意外發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致A艙中的服裝部分被燒毀，部分因滅火而被浸濕，卸貨時(shí)還發(fā)現(xiàn)B艙內(nèi)有部分食品因破碎而貶值，還有部分不知去向，則（）屬于共同海損。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
國(guó)際航空運(yùn)輸方面，我國(guó)2005年加入該公約并因此而退出華沙公約體系，（）公約在我國(guó)可直接得到優(yōu)先適用。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一份出口合同中規(guī)定CIF 紐約，每公噸2000美元，折扣4%，賣方實(shí)際收入為（）美元。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
D/A是付款交單，所以比較安全。
題型：判斷題
正本海運(yùn)提單性質(zhì)可以描述為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)稅稅率類型中的“普通稅率”是指（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
D/P是承兌交單，所以不太安全。
題型：判斷題
近幾年，全球集裝箱港口排名第一的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
報(bào)關(guān)單填制中，成交方式一欄不允許填寫的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題