A.線路坡度
B.列控等級(jí)切換
C.軌道電路參數(shù)
D.臨時(shí)限速信息
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A.BTM
B.CTM
C.DMI
D.STM
A.JT-C系列機(jī)車信號(hào)
B.通用式機(jī)車信號(hào)
C.ATP車載設(shè)備
D.移頻機(jī)車信號(hào)
A.1個(gè)月
B.3個(gè)月
C.6個(gè)月
D.12個(gè)月
A.程序芯片(U3、U4)自檢正常
B.數(shù)據(jù)芯片(U5、U6)自檢正常
C.CPU內(nèi)部RAM自檢正常
D.外部RAM(U13)自檢正常
A.按壓警惕按鈕開(kāi)關(guān)1次。
B.列車管壓減壓50kPa及以上。
C.閘缸壓力大于等于50kPa。
D.機(jī)車工況(零位/非零位)狀態(tài)變化.
最新試題
HXD1C型電力機(jī)車換向手柄“前”位,腳踩撒砂腳踏開(kāi)關(guān),檢查()軸的撒砂應(yīng)正常。
HXD1C型電力機(jī)車輔接地故障時(shí),輔助變流器故障排查方法有()。
HXD3型電力機(jī)車在故障排除運(yùn)行時(shí),關(guān)于微機(jī)控制系統(tǒng)TCMS的冗余控制,以下說(shuō)法不正確的是()。
HXD3D型電力機(jī)車布赫繼電器保護(hù)分為()級(jí)報(bào)警。
HXD1C型電力機(jī)車水壓過(guò)高或過(guò)低引起牽引封鎖的應(yīng)急處理表述錯(cuò)誤的是()。
當(dāng)變壓器內(nèi)部壓力過(guò)高時(shí),下列表述正確的是()。
HXD3型電力機(jī)車牽引裝置結(jié)構(gòu)形式為推挽式低位牽引桿。
HXD2型電力機(jī)車故障瀏覽-歷史故障界面可以查看()。
HXD1C型電力機(jī)車牽引力無(wú)法正常發(fā)揮處理注意事項(xiàng)包括()。
HXD3型電力機(jī)車緊急制動(dòng)后,自動(dòng)制動(dòng)手柄置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位,列車管不充風(fēng),確認(rèn)()。