A.±10kpa
B.±30kpa
C.±20kpa
D.±5kpa
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A.自閉區(qū)段站內(nèi)
B.半自閉區(qū)段進(jìn)站分區(qū)
C.半自閉區(qū)段預(yù)告分區(qū)
D.自閉區(qū)段通過(guò)信號(hào)機(jī)前
A.色燈提示
B.請(qǐng)注意調(diào)車信號(hào)
C.請(qǐng)注意按開(kāi)車鍵
D.紅燈停車
A.機(jī)車信號(hào)變化
B.雙黃燈側(cè)線停車
C.雙黃燈側(cè)線進(jìn)站
D.雙黃燈減速
A.1
B.2
C.3
D.4
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
HXD1C型電力機(jī)車受電弓無(wú)法升起的處理步驟包括（）。
HXD3型電力機(jī)車的驅(qū)動(dòng)裝置主要包括：滾動(dòng)抱軸箱裝配、齒輪箱、主從動(dòng)齒輪、輪對(duì)等部分。
HXD2型電力機(jī)車故障瀏覽-歷史故障界面可以查看（）。
HXD3型電力機(jī)車釆用VVVF控制方式的UA11根據(jù)機(jī)車的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)不同，而輸出的380V交流電采用不同的頻率。機(jī)車手柄級(jí)位為3級(jí)（含3級(jí)）以下運(yùn)行時(shí)頻率為33Hz，3級(jí)以上時(shí)頻率為50Hz。
HXD3型電力機(jī)車緊急制動(dòng)后，自動(dòng)制動(dòng)手柄置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位，列車管不充風(fēng)的原因可能是（）。
HXD3型電力機(jī)車緊急制動(dòng)后，自動(dòng)制動(dòng)手柄置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位，列車管不充風(fēng)，確認(rèn)（）。
HXD1型電力機(jī)車通過(guò)最小曲線半徑100m。
HXD1C型電力機(jī)車換向手柄“后”位，腳踩撒砂腳踏開(kāi)關(guān)，檢查（）軸的撒砂應(yīng)正常。
HXD3型電力機(jī)車每三組牽引變流器和一組輔助電源裝置（APU）集成在一個(gè)變流器柜里，它們之間的關(guān)系表述不正確是（）。
HXD1C型電力機(jī)車大復(fù)位表述正確的是（）。