A.>400
B.≥400
C.<400
D.≤400
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.126
B.127
C.131
D.253
A.道口、橋梁、曲線、限速
B.道口、橋梁、分相、隧道
C.橋梁、分相、坡度、隧道
D.道口、限速、分相、坡度
A.將轉(zhuǎn)儲器通過連接電纜與GPS校時母鐘相連,5秒后自動對時,再連接監(jiān)控記錄插件備機(jī)轉(zhuǎn)錄口,5秒后自動校時。
B.將轉(zhuǎn)儲器通過連接電纜與GPS校時母鐘相連,10秒后自動對時,再連接監(jiān)控記錄插件備機(jī)轉(zhuǎn)錄口,5秒后自動校時。
C.將轉(zhuǎn)儲器通過連接電纜與GPS校時母鐘相連,5秒后自動對時,再連接監(jiān)控記錄插件主機(jī)轉(zhuǎn)錄口,5秒后自動校時。
D.將轉(zhuǎn)儲器通過連接電纜與GPS校時母鐘相連,5秒后自動對時,再連接監(jiān)控記錄插件主機(jī)轉(zhuǎn)錄口,2秒后自動校時。
A.60m
B.70m
C.50m
D.80m
A.曲線顯示的半徑數(shù)字為豎立的綠色小字體
B.沿列車運(yùn)行方向,右彎開口向上,左彎開口向下
C.曲線半徑顯示位數(shù)可達(dá)五位數(shù)
D.曲線長度按曲線實際長度比例顯示
最新試題
HXD3型電力機(jī)車每三組牽引變流器和一組輔助電源裝置(APU)集成在一個變流器柜里,它們之間的關(guān)系表述不正確是()。
HXD3型電力機(jī)車高壓試驗中,主斷路器試驗的內(nèi)容包括()。
HXD2型電力機(jī)車故障瀏覽-歷史故障界面可以查看()。
HXD2型電力機(jī)車受電弓非正常降下后,應(yīng)采取()措施。
HXD2型電力機(jī)車切一節(jié)車操作方法包括()。
HXD3型電力機(jī)車高壓試驗中,機(jī)車電鑰匙置“合”位的試驗內(nèi)容包括()。
當(dāng)變壓器內(nèi)部壓力過高時,下列表述正確的是()。
HXD3型電力機(jī)車緊急制動后,自動制動手柄置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位,列車管不充風(fēng)的原因可能是()。
HXD3型電力機(jī)車在故障排除運(yùn)行時,關(guān)于微機(jī)控制系統(tǒng)TCMS的冗余控制,以下說法不正確的是()。
HXD3型電力機(jī)車主變壓器的變壓器油采用氮?dú)饷芊獗Wo(hù),使油不與外界環(huán)境相通,防止其劣化。