單項(xiàng)選擇題庫(kù)內(nèi)運(yùn)行限速（）。KM/H。
A.5
B.15
C.18
D.10
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1.單項(xiàng)選擇題列車在調(diào)試作業(yè)過(guò)程中，如遇特殊情況和危及安全，包括行車安全、人身安全及（）安全時(shí)，司機(jī)必須采取緊急停車措施。
A.車輛設(shè)備
B.人員安全
C.道路安全
D.調(diào)試指揮人
2.單項(xiàng)選擇題車輛進(jìn)行調(diào)試作業(yè)前司機(jī)必須確認(rèn)（），雙方溝通作業(yè)內(nèi)容及要求，調(diào)試過(guò)程中沒(méi)有指揮人的指）。嚴(yán)禁動(dòng)車，調(diào)試指揮人指令不明確時(shí)立即停車。
A.負(fù)責(zé)人
B.行調(diào)
C.班組長(zhǎng)
D.調(diào)試指揮人
3.單項(xiàng)選擇題所有動(dòng)車工作時(shí)最高運(yùn)行速度為（）公里/小時(shí)。
A.90
B.70
C.60
D.80
4.單項(xiàng)選擇題庫(kù)內(nèi)運(yùn)行時(shí)，司機(jī)必須采用（）。模式，車場(chǎng)內(nèi)限速20km/h，庫(kù)內(nèi)運(yùn)行不得超過(guò)5km/h。
A.限速向后
B.RMR
C.SM
D.限速向前
5.單項(xiàng)選擇題在正線ATP不允許列車后退，第一次后退超過(guò)（）米，會(huì)產(chǎn)生緊急制動(dòng)，第二次以后，每超過(guò)0.5米，都會(huì)產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
A.0.5
B.1
C.10
D.2
最新試題
東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車在主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電路中設(shè)置電阻R4及R7？R9有何作用？
題型：?jiǎn)柎痤}
列車制動(dòng)機(jī)為一次緩解型，客貨車轉(zhuǎn)換閥置于客車位操縱時(shí)有何危害？
題型：?jiǎn)柎痤}
柴油機(jī)運(yùn)用中，膨脹水箱漲水如何處理？
題型：?jiǎn)柎痤}
（）本身是機(jī)械能和電能互相轉(zhuǎn)換的設(shè)備。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
LKJ-2000監(jiān)控裝置在機(jī)車出庫(kù)時(shí)，司機(jī)必須按壓[調(diào)車]鍵，進(jìn)入調(diào)車狀態(tài)，此時(shí)限速窗口顯示（）km/h。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
列車進(jìn)站停車時(shí)，必須施行制動(dòng)后的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
牽引電動(dòng)機(jī)的一端支在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上，另一端用抱軸承支在車軸上的懸掛方式和為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
LKJ-2000監(jiān)控裝置在正常監(jiān)控狀態(tài)下，可用【↓】【↑】方向鍵調(diào)整屏幕亮度，共有（）個(gè)亮度等級(jí)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
試述機(jī)車轉(zhuǎn)向架彈簧懸掛裝置的功用。
題型：?jiǎn)柎痤}
機(jī)車無(wú)動(dòng)力回送時(shí)分配閥安全閥調(diào)整至（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題