A.控制對象
B.控制主體
C.控制目標(biāo)
D.控制作業(yè)
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A.生產(chǎn)點發(fā)貨慢
B.發(fā)貨信息反饋不及時
C.出庫掃碼易出現(xiàn)問題
D.卷煙破損率高
A.合作生產(chǎn)所需原材料、半成品、輔料的發(fā)運,組織卷煙成品的回購、落地銷售發(fā)貨。
B.合作生產(chǎn)業(yè)務(wù)的計劃、生產(chǎn)調(diào)度及質(zhì)量管理等工作。
C.合作生產(chǎn)的原輔料、半成品及成品的商流。
D.合作生產(chǎn)的工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品配方的維護。
A.按“先進先出,推陳出新”的原則。
B.質(zhì)量檢驗合格。
C.根據(jù)各類物資的特點,包裝、捆扎好物資。
D.物資應(yīng)隨發(fā)隨記,日清月結(jié),保持帳、卡、物相符。
A.平庫出庫程序、高架庫出庫程序
B.高架庫出庫程序、實物領(lǐng)取程序
C.平庫出庫程序、實物領(lǐng)取程序、物資配送程序
D.平庫出庫程序、高架庫出庫程序、實物領(lǐng)取程序
A.高架庫、生產(chǎn)車間。
B.生產(chǎn)車間、高架庫。
C.高架庫、備貨區(qū)。
D.備貨區(qū)、生產(chǎn)車間。
最新試題
運輸方式的選擇是物流系統(tǒng)決策中的一個重要環(huán)節(jié),是物流()的重要內(nèi)容。
()更好地實現(xiàn)貨物“門到門”運輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運輸方式。
以下不屬于采購訂單數(shù)量的計算和訂購方法的是()。
以下哪項不是影響運輸合理化的因素()。
有利于規(guī)范供應(yīng)商在生產(chǎn)經(jīng)營過程中的管理程序的是()。
航在航空貨物運輸方式中,()方式費率低,是航空貨物代理的主要業(yè)務(wù)方式。
以下不屬于采購計劃包括的內(nèi)容的是()。
某系統(tǒng)需要操作人員具有大專以上相關(guān)專業(yè)文憑,這屬于可行性分析的哪個方面()。
下列哪些關(guān)于物流信息系統(tǒng)類型描述是錯誤的()。
清除工作場所的灰塵、垃圾、油污,創(chuàng)造整潔、明快的工作環(huán)境,這是屬于S5活動的()。